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声屏障施工:路基段声屏障基础施工

出处:https://www.shizhenggongcheng.com   分类:服务安装  阅读:(33498)
摘要:-

声屏障施工:路基段声屏障基础施工

隔声屏障主要用于高速公路、铁路和高架桥,用于隔音降噪。隔音屏障是在铁路和公路两侧修建的一种隔墙结构,以减少交通噪音对附近居民的影响。n个别名屏障,在声源与接收器之间插入声屏障,可以使声按摩减少到明显的衰减,从而降低接受者区域的噪声效应。ND屏障基金会如下:

声屏障施工:路基段声屏障基础施工过程:

1开始

1)完成施工准备工作。

2)完成施工工艺设计,根据机械设备、工人和工作环境的实际情况,进行现场工艺试验,验证施工工艺和施工组织是否达到预期质量。进步效应。机械设备和人员配置合理,施工效率能满足施工组织确定的工期。

桩位2排

采用全站仪,可通过基准桩确定桩的施工范围,确定桩位基线和桩尖,桩点应标明可靠的记号。

3设备到位

在钻探前,检查和修理钻机,检查钻机的稳定性,并消除潜在的安全隐患。

4造孔成桩

1钻进时,采用螺旋钻头钻杆在桩身上钻50~80cm,然后从钻杆上卸下螺旋钻头,形成孔,去除边缘处的压载物。钻孔深度和垂直度应满足设计和技术规范的要求,并将其从路基上抬走。

在对高清渣道碴进行钻孔设计后,安装了钢筋笼和固定锚栓的框架。安装钢筋笼时,在钢筋笼周围设置导向装置。钢筋笼设置在2.0m左右,钢筋笼放置后应固定钢筋笼,浇筑混凝土时,吊笼会浮起,钢筋笼安装时,钢筋笼和混凝土垫块在孔壁之间。钢筋笼的保护层。

2混凝土浇筑

混凝土集中在搅拌站,混凝土用槽车运送到现场,混凝土与桶串联浇筑。铲斗底部高度不超过2.0m,防止混凝土离析,振捣杆振捣,混凝土夯实。每层的厚度不应超过30cm。混凝土浇筑完毕后进行混凝土清理,对锚栓进行修正,最后将混凝土表面平整并覆盖养护桩,使基础混凝土表面与路基表面顺利连接。

在施工中,可将13~14或26~28钻孔灌注桩分组。每一组在安装钢笼后同时铸造。孔不能及时浇注,以免夹杂物或施工人员落入洞内。

声屏障施工:路基段声屏障基础施工注意事项

1)可将钻井渣倾倒在级配自卸车表面,防止污染。

2)施工过程中,隔声基础与路基的接触应及时与沥青砂浆密闭。

3)混凝土完井前应完成声屏障基础钻进,使施工水或雨水进入声屏障孔,最好在钻井地基的晴天安排施工。

4)根据设计要求构造声屏障基础,根据施工规程进行施工。超大基坑的基础不应回填废碴,以保证与地基基础相同的混凝土回填的完全使用。

5)在挖下水道之前,应在地基上浇注渗水沟,达到一定的强度。

6)隔声基础和基础梁平面应满足设计要求,基础梁的几何尺寸和立面应满足设计要求。

7)基础锚杆应准确。

声屏障:主要用于高速公路、高架城市道路、铁路和其它噪声源的隔声降噪。分为纯隔声的反射型声屏障,和吸声与隔声相结合的复合型声屏障,后者是更为有效。

声屏障施工:路基段声屏障基础施工


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