如何调整声屏障隔音降噪效果

　　若设计得到的插入损失达不到降噪的设计R标值，则端要调整声屏障的高度、长度或声屏障与声源或受声点的距离，或者调整平均吸声系数即噪声降低系数。经反复调整计算直至达到设计目标值。

　　在超标比较严重的区域，声屏障的高度要求较高，不易实现，同时在经济性也不合理。根据测算，声屏障高度在7m以下工程造价尚可承受，另外考虑风压影响及防撞墙强度等因素，屏障高度不宜高于5m。因此应根据居R感受制定合理的降噪指标。一般降噪3dB,居民可以感受到噪声有所下降；若降噪6dB,居民可以明显感受到噪声环境的改善；若降噪9dB以上，居民可以感受到噪声环境显着改善，考虑经济技术能达到的合理的降噪标，因此—般制定的降噪指标为6-9dB

高速公路声屏障是高速公路的防噪音系统，高速声屏障的设计用于抑制高速路噪音，如交通工具造成的扩散反射到周围环境的噪音。