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汉威声屏障钢结构

出处:https://www.shizhenggongcheng.com   分类:公司动态  阅读:(9721)
摘要:钢结构是声屏障的重要组成部分,是固定声屏障屏体材料、传递受力给基础的重要结构,从而使声屏障多变造型得以实现。目前国内使用最广泛的是钢结构,其特点是刚才的强度高、质量轻,加工简单,可塑性良好等,呗广泛使用在公路、铁路、桥梁等各种声屏障应用领域。非金属(钢筋混凝土)结构在声屏障工程领域也有较多的应用,其特点是可以就地取材、防腐性能突出,耐久性好,是一些景观生态类声屏障支撑结构的首

  钢结构是声屏障的重要组成部分,是固定声屏障屏体材料、传递受力给基础的重要结构,从而使声屏障多变造型得以实现。

  目前国内使用最广泛的是钢结构,其特点是刚才的强度高、质量轻,加工简单,可塑性良好等,呗广泛使用在公路、铁路、桥梁等各种声屏障应用领域。

  非金属(钢筋混凝土)结构在声屏障工程领域也有较多的应用,其特点是可以就地取材、防腐性能突出,耐久性好,是一些景观生态类声屏障支撑结构的首选。

  1.钢结构简介

  钢结构,主要是使用H型钢、工字钢、方钢及角钢、钢板等焊接成型的支撑结构,其主要作用是支撑和固定声屏障的屏体,同时将外力荷载传递给基础。

  钢结构的造型有直立型、弯弧形、封闭型、框架型等。

  2.制造工艺流程

  钢结构的工艺流程包括型钢结构的加工、制作及各种防腐处理。

  3.制造技术方法说明

  ① 施工准备。施工前由技术员、质检员对各班组进行技术交底,明确设计要求,质量标准、钢立柱材质、规格,交情、清工程数量、品种等。

  ② 刚才按进场批量、型号规格每10t为一个检验批次,经质量监督员见证取样复试合格后方可领用。

  ③ 放样下料。下料前,应将刚才表面的铁锈、杂物等清理干净,按照设计图样及各标段尺寸放样,采用带锯床切割下料。先将型钢专用夹具固定在锯床上,经专业模具找正后切割,保证型钢长度、断面尺寸符合设计要求,用手砂轮清楚毛刺。

  ④ 型钢立柱地板及加固角钢采用专用胎具划线定位、钻床钻孔,剪板机剪切下料。

  ⑤ 焊接。型钢立柱的底板及加固角钢全部在专用胎具上点焊固定,然后进行焊接,经专业质检员检验合格后进行批量生产。

  ⑥ 焊接时,焊条选用E4303型焊条,焊条使用时要按照焊条使用说明书进行烘干,烘干温度为150℃,烘干时间为1.5h,烘干后的焊条放在保温筒内随用随取。

  ⑦ 焊缝高度不小于10mm,焊缝表面均匀,圆滑过渡,不得有气孔夹渣、裂纹等缺陷,咬边深度不小于0.5mm,连续长度小于25mm,并达到《钢结构工程工程施工质量验收规范》GB50205-2001三级焊缝的要求。高速铁路声屏障H型钢立柱与底板之间采用破口焊接连接,应符合铁路部门的相关规范要求。

  ⑧ 抛丸除锈。抛丸除锈等级应达到Sa2.5级。

  ⑨ 镀锌。镀锌前进行酸洗除油,除锈后进行漂洗,然后进行热浸镀锌。要求镀锌层表面颜色均匀一致,无起皮,无脱落,无流坠,镀锌层厚度不小于80um(或600g/㎡)。

  ⑩ 预包装。为了避免立柱间相互摩擦,破坏镀锌层,每根立柱外表面缠毛毡条后,在用包装袋锁紧,用汽车运至专业喷塑厂喷塑。

  11 喷塑。镀锌后进行除磷处理、脱落后,用清水清洗,经烘干后,挂装在生产线上,按照设计颜色要求分段进行喷塑,送高温炉固化,烘干后进行包装。要求塑层表面颜色均匀一致,无分层起皮、脱落等缺陷。塑层厚度≥76微米,塑粉必须使用纯聚酯材料。

  12 包装。经检验合格后进行包装,每根立柱外表面缠毛毡条,在用包装袋锁紧,用汽车运至工地。

高速公路声屏障或者可以说道路声屏障从安装位置分类可以分为两种一种是桥梁声屏障一种是路基段声屏障。

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