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隔音屏障设计规范

出处:https://www.shizhenggongcheng.com   分类:公司动态  阅读:(7774)
摘要:在设计隔音屏障时,影响隔音屏障插入损失的因素有很多,如隔音屏障的相对位置、高度以及形式等。为了提高声衰减效果,隔音屏障的水平位置应尽量的靠近声源,这样有利于加大隔音屏障的阴影区,从而提高其声衰减的作用。在其他条件不变的情况下,隔音屏障距声源较近时的阴影区域大于距声源较远的情况。隔音屏障的形式对声衰减的效果也有很大的影响。如果在隔音屏障的顶端向声源方向伸出一个挑檐,就相当于将整个隔音屏障

  在设计隔音屏障时,影响隔音屏障插入损失的因素有很多,如隔音屏障的相对位置、高度以及形式等。为了提高声衰减效果,隔音屏障的水平位置应尽量的靠近声源,这样有利于加大隔音屏障的阴影区,从而提高其声衰减的作用。在其他条件不变的情况下,隔音屏障距声源较近时的阴影区域大于距声源较远的情况。

  隔音屏障的形式对声衰减的效果也有很大的影响。如果在隔音屏障的顶端向声源方向伸出一个挑檐,就相当于将整个隔音屏障向声源方向移动,可以有效地增加阴影区域的深度和面积。这在隔音屏障不能靠声源过近的情况,如道路两侧,是非常有效的方法,也是十分常用的方法。隔音屏障越高,其阴影区域越大,对声音的衰减作用也就越大,这是显而且易见的。但隔音屏障过高,可能会带来结构、环境和造价等诸多问题,所以隔音屏障本身不可能建造得太高。在设计隔音屏障时应该因地制宜,利用地形地貌,提高隔音屏障的有效高度,以最小的代价,获取最佳的效果。一般情况下,当声源位置较高,而接收区域较低时,隔音屏障对声音的衰减较果最好,例如在高架公路或立交桥上设置隔音屏障,此时由于利用了高速公路和立交桥本身的高度来提高隔音屏障的有效高度,可以增大隔音屏障的阴影区域。

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